Влад, спасибо! Все будет!Юра, удачного похода и "7 футов под килем"! А так-же не льдины, ни айсберга, ни кита!
Ждем большого отчета (фото и видео, начиная с приезда и до отьезда) с необычных (для подавляющего большинства) северных мест!
больше-лучше, имхо
Да это понятно, но еще хочется баланса размер-скорость-выход на глисс...
ну у меня эверест 405 под машей 15, проблем не испытывал, у друга тоха 18, по ощущениям зверь, думаю на 425 под 18 сопостовимо с 405 под 15кой, ну и 4 человека в 405 очень мало места, с небольшими вещами 3е еле места хватает.
Ну тут исходим из возможностей мотора. Для просто покатушек 405 норм для 2 взрослых и 2 детей.
У меня Эверест 405 под копией тохи 18, вылетает на глисс с двух делений румпеля, имхо, 425 будет себя вести ничуть не хуже, в весе разница смешная, а длинна решет, плюс если в лодке больше места, можно лучше разместиться в плане развесовки.
Юрий, ни барашка-ни волны, ни гвоздя-ни жезла!
Правильную тележку и про вес свёртка с лодкой забудете.Получил сегодня свой Азимут Эверест 385 от Сиблодки, ТК Энергия порадовала доставили за три недели а писали что минимум 1,5-2 месяца доставка. Распаковал коробку и понял что сумка предназначена только для переноски вдвоём, слишком короткие ручки на плечо не закинешь, было бы не плохо что бы были и короткие и длинные ручки для переноски в одно лицо. Лодка тяжеловата хотя один на второй этаж затащил, сейчас думаю как ее грузить в багажник ТЛК 80 со спальником, видимо надо идти в спортзал.
Дома накачал насосом Marine Rocket двух диапазонным (может кто имеет такой интересно насколько надежный?), швы ровненькие, следов клея нет, есть заломы на ткани и морщинки впереди лодки но я думаю что они должны разгладится, у нас сегодня прохладно всего 4 градуса тепла. По сравнению с Юконой 295 еще канадской Азимут конечно корабль, порадовали допы в виде двух держателей спиннинга не смотря на то что лодка в стандарте.
Большой разницы между ними скорее всего не будет, присоединюсь к совету больше-лучше.
спорить с Вами не буду. расскажу свои выводы от солас. тоха 9,8 штатный винт, перекрут 6300-6400 на всю дыру. меняю на солас 8,5-как штатный. перекрут тот же. по гармину страйкеру скорость одинаковая... дальше сами решайте... сказал как есть то что наблюдал на компасе 330, 14 года выпуска. мотор того же года.
Здесь вроде не по теме, пост с небольшим отчетом по винтам нашего форумчанина в личку скинул.
Я 425-й гружу один, правда без спальника, методом кантования, а подвозить на тележке простейшей. Туда же и Я30.Получил сегодня свой Азимут Эверест 385 от Сиблодки, ТК Энергия порадовала доставили за три недели а писали что минимум 1,5-2 месяца доставка. Распаковал коробку и понял что сумка предназначена только для переноски вдвоём, слишком короткие ручки на плечо не закинешь, было бы не плохо что бы были и короткие и длинные ручки для переноски в одно лицо. Лодка тяжеловата хотя один на второй этаж затащил, сейчас думаю как ее грузить в багажник ТЛК 80 со спальником, видимо надо идти в спортзал.
Дома накачал насосом Marine Rocket двух диапазонным (может кто имеет такой интересно насколько надежный?), швы ровненькие, следов клея нет, есть заломы на ткани и морщинки впереди лодки но я думаю что они должны разгладится, у нас сегодня прохладно всего 4 градуса тепла. По сравнению с Юконой 295 еще канадской Азимут конечно корабль, порадовали допы в виде двух держателей спиннинга не смотря на то что лодка в стандарте.
