Шаг резьбы разный. У МЗСА 12х1,25, у ВАЗа 12х1,5
А как колесо встало без тормозного диска(барабана), под него же посадочное место с большим диаметром
Я прям был уверен что вы это напишите но это не так... жигули любой модели от старейшей до новейшей были и будут шаг 1.25.
Скорее всего наоборот, тк на прицеп МЗСА, со ступицами ALKO подходили секретки и болты от БМВ. М 12 х1, 5, a штатные от ВАЗ М 12Х1,25
Болт у БМВ м14
Значит в другую сторону
У меня МЗСА 2 прицепа... брал в начале 2000х.... всё там жигулёвское.... у меня до сих пор диски стоят R13 железяки и болты к ним от жигулей... шины только хорошие ставлю.... и вообще считаю что неважно какой производитель прицепа...всё равно там будет колесо от жигулей.Значит в другую сторону
Есть ступицы мзса до 2011 года и после. У вас наверно и рессоры еще нормальные. У меня 15 год
Если это так принципиально, хорошо, скорректирую : "... секретки и болты м12х1, 5 от старой иномарки, неустановленного производителя... "
Если это так принципиально, хорошо, скорректирую : "... секретки и болты м12х1, 5 от старой иномарки, неустановленного производителя... " далее по тексту.
Причём тут ступицы и рессоры? и год?... или сейчас на новых прицепах не жигулёвские колёса ставят?...может конечно ставят ступицы с 1.5 но хрен знает зачем...проверенней надёжней и практичней и доступней жигулёвского колеса ничего нет.
А фото внимательно посмотрите.
От чего эта деталь?
